lunedì 23 febbraio 2015

Brooks B17 - il paradiso può attendere

Selle in cuoio - manutenzione straordinaria


Le selle in cuoio Brooks hanno, come tutte le buone selle in cuoio, una vita molto lunga.
E' possibile sostituire praticamente tutte le parti del telaio, ma quando il cuoio si è quasi strappato o è allungato al limite del tenditore, ci sono due modi per continuarne l'utilizzo: 
- chiedere aiuto al calzolaio,
- allungare il tenditore.
Ecco, quest'ultima possibilità mi è venuta in mente con questa B17 bella consumata: telaio storto, rivetti posteriori già sostituiti con quelli in rame, nasello tutto storto e ammaccato, cuoio assottigliato talmente è usurato e allungato.
Raddrizzare il telaio mettendolo in "dima" ( morsa + pinze grip + chiave inglese)
Prendere un nasello nuovo e dopo aver tagliato via la punta dal vecchio, sagomarli in modo che combacino, saldarli, molare le saldature a filo, praticare due buchi supplementari nel cuoio, imbroccare il nuovo nasello "extralong", assemblare il tutto e rimontare la sella sulla bici.

Pronta per un altro bel po' di chilometri.
nasello vecchi e nuovo saldati

nasello allungato pronto

extracorsa disponibile per allungamento

rivetti supplementari

giovedì 5 febbraio 2015

Cinghia da 29" quasi ci siamo......SOMA WOLVERINE



















Somec in titanio Shimano DuraAce7400

Somec da corsa in titanio


Ecco un'altro gioello con un pò di anni sui copertoncini.
Una Somec con telaio in titanio montata con il gruppo completo Shimano Dura Ace 7400.

Il gruppo Shimano Dura Ace 7400 è presente completo nella prima versione del 1984 a 8 velocità con levette al telaio indicizzate (SIS - Shimano Integrated System), con reggisella, serie sterzo e pedali.

size H 54 x L 55


tubazioni Columbus Hyperion in lega di titanio 3AL - 2.5V


 reggisella shimano Dura Ace

Cavallino rampante nel logo Somec


telaio costruito con tubazioni Columbus Hyperion in lega di titanio 3AL - 2.5V


La rivoluzione Shimano del 1984: leve cambio indicizzate
forcella unicrown in acciaio


Pignoni in lega leggera - catena Regina alleggerita



Bianchi Carezza 1954

Restauro conservativo di una Bianchi da donna del 1954


Una Bianchi da donna degli anni '50.....cosa sarà mai? sai quante ce ne sono?
Si in effetti ce n'erano tante e ce ne sono ancora tante, ma di queste però non se ne vedono, per cui è valsa la pena riportarla in funzione come mamma Bianchi l'ha fatta.

La ricerca su internet ha portato alla luce questa scheda

Corrisponde in tutto e per tutto al nostro esemplare


colore, cambio, mozzi, cerchi in allumnio



Notare la finezza della scatola del movimento centrale con l'innesto dei foderi posteriori "integrato"


cambio Campagnolo gran sport, ruota libera a 3 velocità


L'acquila Bianchi troneggia sul carter......


....sul tubo sterzo.....


Manubrio con leve freno integrate e con l'acquila sul tappo


Levetta cambio Campagnolo


La bici aveva montato anche il fanale posteriore oltre alla mitica "pandora" Bianchi, che però è stato rimosso perchè non presente nella scheda della bici. e sotto cosa ti trovo?.....


l'aquila Bianchi perfettamente conservata al riparo del fanale.