VolksNiner (una Niner per il popolo)
Ho preparato una mtb 29er come la intendo io.
Gli obiettivi nella preparazione sono stati la ricerca di una buona maneggevolezza, mantenere la stabilità propria delle ruote più grandi, semplicità, robustezza, affidabilità e il prezzo.
Telaio Niner EMD9, il più economico della gamma Niner, geometrie “furbe”, lega di aluminio 7005 a triplo spessore, con un peso che non teme confronti con modelli più rinomati.
Forcella in acciaio rigida , semplice e relativamente economica. Niner l'ha costruita con misure specifiche per i suoi telai: altezza, avanzamento forcellini si accoppiano con l'angolo sterzo, l'altezza sterzo del telaio per una confidenza di guida eccezionale.
Attacco manubrio, reggisella e serie sterzo Ritchey Comp, semplici, economici e affidabili.
Il manubrio, una chicca, un Salsa ProMoto da 69cm con una piega da ben 17°, posizione delle mani e dei polsi supernaturale.
Sella filante e dura quanto basta per stare sempre in fuorisella a rilanciare l'andatura.
Gruppo trasmissione Sram X5 2012 3x10 velocità, economico affidabile e con caratteristiche funzionali pari ai gruppi di gamma più alta.
Ruote assemblate da me con occhio al prezzo e al peso: cerchio da 460 gr robusto e sufficientemente leggero, nippli Sapim in alluminio, raggi alpina in acciaio inox sfinati 2-1,5-2 mm, mozzi N4A leggeri e con un sistema a 6 cricchetti ben congegnato.
Coperture WTB differenziate tra anteriore e posteriore.
Copertone posteriore WTB Nanoraptor 2.1” il primo copertone fabbricato nella misura 29” circa 10 anni fa e ancora attualissimo; copertone anteriore WTB Prowler 2.1” con tassellli più pronunciati e longitudinali perchè una mtb con ruote da 29 ti fa arrivare in curva ad una velocità superiore rispetto a una mtb con ruote da 26" e una gomma che si aggrappa al terreno in frenata diminuisce le probabilità di stendersi a tappeto.
Le ruote e i copertoni sono utilizzati tubeless con l'ausilio di lattice sigillante per mantenere l'inerzia delle ruote bassa, poter utilizzare basse pressioni (migliore trazione) e inoltre il lattice ha funzione antiforatura.
Alla fine è venuto fuori anche un peso mica male: 10,8 kg.
